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出乎意料的是，这辆面包车最终跑出了6分02秒的成绩，获得量产组第四名。怕车辆受损收着开这位技高人胆大的车手名叫韩胜宝，今年30岁，平时在济南做生意。韩胜宝告诉记者，他喜欢越野车，平时会和车队的朋友交流，偶尔也会开着朋友的越野车玩玩，但参加比赛还是第一次。

普华永道中国TMT行业合伙人林晓帆在报告发布会现场表示，上半年国内IPO速度呈现出放缓迹象，而香港市场由于各项新规的出台及相对宽松的上市条件，吸引了一批TMT企业赴港上市。对于下半年TMT行业的上市，林晓帆认为，在小米集团（1810.HK）等企业的带动下，国内这一行业企业将维持赴港上市的热潮。但与此同时随着中美贸易摩擦等不确定因素的出现，对TMT企业选择IPO市场及估值带来一定影响。

在ETC门架系统联调联试方面，交通运输部目前已经完成网络通信链路测试和系统功能测试，正在开展ETC门架软件部署、业务功能验证、省界收费站及关键站级系统测试和并网接入网络安全检测，总体进度正常，预计12月20日前将全面完成联调联试各项工作。在ETC发行方面，今年全国新增ETC客户10478.31万，完成新增发行任务的95.1%，江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11个省份已完成发行任务。

7月12日，发改委发布《关于对房地产企业发行外债申请备案登记有关要求的通知》，要求房地产企业发行外债只能用于置换未来一年内到期的中长期境外债务。银保监会对信托等非银机构融资渠道也在收紧，再次重申严查信托等金融机构为房地产公司配资拿地。随着7月30日政治局会议再次重申“房住不炒”，并首次提出“不将房地产作为短期刺激经济的手段”，房地产业的融资形势愈发严峻。

对于境内TMT企业纷纷在今年选择港股上市，外界将最大原因归于上半年港交所对上市制度的改革。此前，由于错过阿里巴巴的上市，港交所决定在今年修改上市规则，允许“同股不同权”的双重股权架构企业在H股上市，同时允许还未实现盈利的生物科技企业上市。除港交所制度变革外，一些TMT企业在前期发展中，更多依赖外部融资，而在融资过程中，往往可能与投资机构签署包含上市等条款的对赌协议，在A股上市门槛高企条件下，海外上市成了唯一道路。同时，由于一些投资机构为海外机构，投资多为美元，海外市场上市也更有利于其退出变现。

“不大拆大建，渐进式调整，这个信息让市场经营者放下了心。”广州专业市场商会秘书长李英说道，“对火车站的规划提升和功能调整，商家是支持的，交通枢纽的功能提升必定能对周边产业发展有所促进。”鲜为人知的是，广州火车站的这座四层建筑有着极其曲折的修建史，从构想到落成，时间跨度长达19年。